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改造加固公司的前景如共享单车一样没有未来?
浏览: 发布日期:2017-07-26
           加固公司网讯:近日,3Vbike共享单车公司通过其微信公众号发布消息,自2017年6月21日起,将终止3Vbike共享单车的运营。小杨实在唏嘘,距首家共享单车悟空单车宣布倒闭还不到一个月的时间,3Vbike共享单车企业也宣布停止运营,成为继悟空单车之后倒闭的第二家共享单车平台。倒闭的原因让人大跌眼镜,竟然是因为车被偷光了。这不禁让人联想到改造加固公司的未来,随着这两年改造加固公司的急剧增多,改造加固行业似乎也已过了鼎盛时期。改造加固公司是否也如共享单车一样未来狭隘?再无发展空间了呢?



            目前,摩拜和ofo小黄车两大巨头瓜分了近90%的市场份额,形成共享单车行业的头部集中效应。其他共享单车企业必须靠砸钱抢市场做规模,才能从这场混战中杀出重围,取得一席之地。改造加固公司也是如此,新急剧增加的加固公司多数为新型的小规模公司,他们在取得相应的资质以后开始承接改造加固、基础加固等业务。实际上大部分公司未必能够承担如地基加固、房屋纠偏等风险性较大的工程。并且技术也参差不齐,未必有资质的加固企业都有相应的技术和施工水准,甚至有些加固公司过度追求利润而偷工减料,验收时靠找关系蒙混过关。

          而对于共享单车的小公司来说,小公司资金不足,又很难获得融资,规模很难做大,这就注定了成长空间非常有限。改造加固公司何尝不是如此?而且,共享单车行业已经过了鼎盛风投时期,到了加速淘汰期,不具有品牌效应、没有整套生态技术支撑的小众创业者,想要生存下去实在很艰难。所以加固行业面对的也如共享单车一样的未来。只不过共享单车随着社会的需求在近几年迅速发展,也会迅速没落。而加固行业由于已兴盛了10几年,加固改造的技术更新很慢,千篇一律,因为加固行业也需要技术的革新。最后还是规模较大,人员齐全的中大型加固公司才能存活,小型规模的加固公司也会渐渐退出市场。让我们拭目以待吧!

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