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建筑加固:动载不断超载频繁,桥梁安全谁来保
浏览: 发布日期:2020-03-01
           建筑加固网讯:四通八达的公路网络,为我国经济的高速稳健发展起到了积极的促进作用。桥梁作为公路咽喉,是保证公路畅通运行的重要环节。随着交通基础建设的不断发展,桥梁建设也在不断地提升与进步,然而由于外界因素的干扰,仍会产生病害,严重者甚至威胁行驶安全。



          桥梁病害,往往会酿成重大事故,必须引起高度重视。桥梁所处环境复杂,冻融循环、微生物侵蚀、氯离子侵蚀、腐蚀作用等都会对混凝土桥梁的安全产生威胁;另一方面,桥梁服役过程中会承受多种荷载,动荷载中的汽车荷载就是其中之一。近年来,汽车超载现象日渐增多,荷载超限为桥梁带来了极大的负担甚至造成结构损伤,是导致桥梁病害产生的重要原因。
 
          超载原因
 
          造成超载的原因可大致分为两类,其一是由于设计方面,多出现于修建较早,服役年龄较长的桥梁中。行业的发展提高了桥梁的要求,因此过去修建的桥梁,会出现修建标准偏低的情况,导致承载力、通行标准等不符合要求,造成超载现象。如今最常见的还是人为超载,即桥梁本身满足当今设计要求,车辆违反交通规则引起的超载现象。



         超载危害
 
          无论由于何种原因造成的超载,都会对桥梁产生危害。桥梁在设计过程中,存在安全储备来应对突发情况。汽车超载行驶,会加重桥梁负荷,影响桥梁安全储备,导致桥梁承载力不足,危及桥梁安全。而长期处于超载状态下的桥梁,还会产生疲劳性能问题,对耐久性造成影响。



         大量的实际工程表明,疲劳应力是诱发桥梁结构问题的主要源头之一。超载致使混凝土桥梁内部疲劳应力不断增大,最终产生裂缝,甚至造成桥梁坍塌。
 
          解决思路
 
          综上所述,超载正无时无刻的威胁着桥梁的安全,必须采取有力措施保护桥梁安全。加强管理力度,同时对桥梁运营中的检查养护,都能在一定程度上减缓超载对桥梁产生的威胁,然而对于一些旧桥危桥,以及部分受超载影响较大甚至已经产生病害的桥梁,加固处理将会是更优解。



           针对于受超载影响的桥梁,在加固中需要考虑到以下要点,首先,桥梁长期承受动荷载作用,承受疲劳应力较高,必须要求桥梁在加固后具有较高的抗疲劳性能,保证桥梁耐久性;另外,对于已经出现病害如裂缝的桥梁来说,必须采用高强度以及高效率、同时能够改善桥梁整体受力性能的加固方法。

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